Зняття з виробництва електричного пікапа Ram 1500 – це не просто бізнес-рішення, а ознака відступу країни від складних виборів.

Смерть повністю електричного пікапа Ram 1500 — це не просто бізнес-рішення, це симптом того, що країна відмовляється від важких рішень, необхідних для боротьби з кліматичною кризою. Безплідна корпоративна монолітна компанія Stellantis відмовилася від проекту, посилаючись на «зниження попиту», і замість цього продаватиме американцям гібридний вантажівка, прикриваючись гаслами інновацій.

Це корпоративна стратегія: перейменувати регрес на прогрес, прикрасити боягузтво прагматизмом. Повністю електричний вантажівка, який колись проголошували наріжним каменем чистішого майбутнього, відкладали знову і знову, аж поки його остаточно не задушили в зародку.

Залишилася лише напівзахід — 1500 REV — який залежить від бензину, щоб заспокоїти «тривогу про дальність пробігу», ніби нервозність споживачів є більшою загрозою, ніж глобальне потепління.

Stellantis не єдина. Ford відклав випуск свого електричного F-150, GM скоротив виробництво Silverado EV, а галузь в цілому переорієнтовується після зміни політичного курсу з обранням Дональда Трампа.

Боязкість корпорацій, політичний цинізм і страхи споживачів збігаються, щоб забезпечити, що короткострокові прибутки автовиробників переважають довгострокове виживання Землі.

Ми спостерігаємо в режимі реального часу тихе поховання амбіцій. Те, що нам продають як вибір і гнучкість, насправді є капітуляцією.